يۈزگە قاراپ! Maersk تۇيۇقسىز ئېلان قىلدى…

Maersk شىركىتىنىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى ۋىنسېنت كلېرك كۈتۈلمىگەندە گېرمانىيە يۈك توشۇش شىركىتى DB Schenker نى سېتىۋېلىشقا قىزىقىدىغانلىقىنى ئېلان قىلىپ: «بۇ چوقۇم ئەڭ ئېھتىماللىق نەتىجە ئەمەس، ئەمما بىز بۇنى تەكشۈرۈپ بېقىشىمىز كېرەك» دېدى.

بۇ خەۋەر كەسىپ ساھەسىدە كەڭ كۆلەمدە ئەندىشە قوزغىدى، چۈنكى Maersk ئىلگىرى DB Schenker نى سېتىۋېلىش نىيىتى يوقلۇقىنى تەكىتلىگەن ئىدى.

2021-يىلىنىڭ ئاخىرىدا، بازاردا DB Schenker نىڭ سېتىۋېلىنىشى توغرىسىدىكى مىش-مىش پاراڭلار تارقالغاندا، Cowen Sheng ئېنىق قىلىپ: «بىز بۇنىڭغا قەتئىي قىزىقمايمىز، بۇ بىزنىڭ نۇرغۇن قېتىم قارىشىمىز بولۇپ كەلگەن» دېدى. بىز يۈك توشۇش كەسپىگە كىرىشنى خالىمايمىز، بۇ بىزنىڭ خېرىدارلىرىمىزغا تەمىنلىمەكچى بولغان نەرسە ئەمەس.

ھازىر، كې ۋېنشېڭنىڭ باياناتى بىلەن، تىرانسپورت كەسپىدىكى سېتىۋېلىش ئۇرۇشى يەنە بىر ئېنىقسىزلىقنى قوشقاندەك قىلىدۇ. «بۇ سودىنى قىلساقمۇ ياكى قىلمىساقمۇ، بۇنىڭ تەسىرى بولىدۇ، چۈنكى ئۇ تىرانسپورت مەنزىرىسىنى ئۆزگەرتىدۇ ... بىزنىڭ تەكشۈرۈش ئېلىپ بارماسلىقىمىز مەسئۇلىيەتسىزلىك بولىدۇ».

DB Schenker ھازىر دۇنيادىكى تۆتىنچى چوڭ خەلقئارالىق يۈك توشۇش شىركىتى بولۇپ، 130 دىن ئارتۇق دۆلەتتە 1850 دىن ئارتۇق تارماق ۋە ئىشخانا ۋە تەخمىنەن 76600 خىزمەتچىسى بار.

DB Schenker نىڭ ھازىرقى قىممىتى «12 مىليارد ياۋرودىن 15 مىليارد ياۋروغىچە» ئىكەنلىكى ئېنىقلاندى.

بازار ئەندىزىسىنى ئۆزگەرتىش

بۇ ئېلان Sydbank ئۈچۈن كۈتۈلمىگەن ئىش بولدى، چۈنكى ئۇ Maersk ۋە DSV نى يېقىندىن قوغلاپ كېلىدۇ. «بۇ مېنى ھەقىقەتەن ھەيران قالدۇردى. مەن ھەمىشە Maersk نىڭ DB Schenker نى سېتىۋېلىش ئېھتىماللىقى ئەڭ تۆۋەن بولىدۇ دەپ ئويلىغان ئىدىم». يۇقىرى دەرىجىلىك ئانالىزچى مىككېل ئېمىل جېنسېن.

ئۇ يەنە Maersk نىڭ ئىلگىرى كىچىكرەك تىرانسپورت شىركەتلىرىنى سېتىۋېلىشقا ۋە بۇ شىركەتلەرنى ئۆزىنىڭ چوڭ خېرىدارلار بازىسى ئارقىلىق كېڭەيتىشكە مايىل بولغانلىقىنى تىلغا ئالدى. شۇڭا دۇنيادىكى تۆتىنچى چوڭ تىرانسپورت شىركىتى DB Schenker Maersk ئۈچۈن زور بۇرۇلۇش بولۇشى مۇمكىن.

«بۇنىڭ ئەكسىچە، DSV تېخىمۇ ماس كېلىدىغان سېتىۋالغۇچىغا ئوخشايدۇ، چۈنكى DSV DB Schenker دىن زور دەرىجىدە ماسلىشىشقا ئېرىشەلەيدۇ». «جېنسېن مۇنداق دېدى.

ئەمما ئۇ يەنە Maersk نىڭ ھازىرقى تىرانسپورت كەسپىدە %10 ئورگانىك ئېشىشقا ئېرىشىشتە قىينىلىۋاتقانلىقىنىڭ ئالامەتلىرىنى تىلغا ئالدى، بۇ ئۇنىڭ يېڭى سېتىۋېلىش ئىزدىنىشىگە تېخىمۇ جىددىيلىك قوشقان بولۇشى مۇمكىن.

DSV ئۇزۇندىن بۇيان DB Schenker نىڭ ئەڭ كۈچلۈك سېتىۋالغۇچىلىرىنىڭ بىرى دەپ قارىلىپ كەلگەن ھەمدە «ئۆزگىچە پۇرسەت»كە ئېرىشكەن دەپ قارىلىدۇ.

گېرمانىيە سانائەت تاراتقۇسى DVZ يېقىندا DB Schenker نىڭ سېتىش جەريانىنىڭ بىرىنچى باسقۇچىنىڭ مۇۋەپپەقىيەتلىك ئاخىرلاشقانلىقىنى خەۋەر قىلغانلىقى مەلۇم بولدى.

بۇ ۋاقىتتا، كوۋېن شېڭ Maersk نىڭ «سېتىۋېلىشقا قاتنىشىشنى ئويلىشىۋاتقانلىقىنى» جەزملەشتۈردى، گەرچە بۇ ئازراق كۈتۈلمىگەن بولسىمۇ، ئەمما ئىلگىرىكى بىر قاتار بازار مىش-مىشلىرىنى جەزملەشتۈردى.

قانداقلا بولمىسۇن، ئەڭ ئىنچىكە ئىش شۇكى، Maersk شىركىتىنىڭ سابىق باشقۇرغۇچىسىنىڭ DB Schenker ئاسىيا تىنچ ئوكيان رايونىنىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى بولۇپ تەيىنلىنىشى، ئېنىق قىلىپ ئېيتقاندا، DB Schenker نىڭ بۇ يىل 1-فېۋرالدىن باشلاپ ۋىشال شارمانى ئاسىيا تىنچ ئوكيان رايونىنىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى قىلىپ تەيىنلىشىدۇر.

ۋىشال سىجارما 30 يىلدىن ئارتۇق ۋاقىت لوجىستىكا ساھەسىدە ئىشلىگەن بولۇپ، 2021-يىلدىن بۇيان DB Schenker Cluster Greater China نىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى بولۇپ ئىشلىگەن. ئۇ 2018-يىلى DB Schenker غا ھىندىستان يېرىم ئارىلى Cluster نىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى بولۇپ قوشۇلغان.

DB Schenker شىركىتىگە قوشۇلۇشتىن بۇرۇن، ۋىشال شارما ئامېرىكا، سىنگاپور، ھىندىستان ۋە دانىيە قاتارلىق دۆلەتلەردىكى يۈك توشۇش شىركەتلىرىدە ھەر خىل رەھبەرلىك ۋەزىپىلىرىنى ئۆتىگەن. مەسىلەن، ئۇ بىر قانچە يىل Maersk ۋە Danmax (Maersk نىڭ سابىق لوجىستىكا بۆلۈمى) شىركەتلىرىدە ئىشلىگەن.
سېتىۋېلىشلار قىيىن
خەۋەرلەرگە قارىغاندا، گېرمانىيە يۈك توشۇش شىركىتىگە تۇنجى قېتىم تەخمىنەن 20 شىركەت باھا قويغان. تېزلا، بۇ شىركەت بەشكە قىسقارتىلىدۇ.

«Db Schenker ئىلگىرىكى سېتىۋېلىشلىرىدىن كۆپ چوڭ، بىز بۇنىڭ ئىجرا قىلىنىش خەۋپ-خەتىرىنىڭ بەك يۇقىرى بولۇپ، جەلپ قىلارلىق ئەمەس دەپ قارايمىز» دېدى Bernstein نىڭ ئانالىزچىسى Tobias Fromme.

ئۇ Maersk، DB Schenker ۋە DSV تىرانسپورت شىركىتىنى يېقىندىن كۆزىتىپ تۇرىدۇ، ھەمدە بۇنداق بىر سېتىۋېلىش ئارقىلىق Maersk نىڭ گېرمانىيە شىركىتىنى ئۆزىنىڭ تىرانسپورت كەسپىگە بىرلەشتۈرۈشى كېرەكلىكىنى ئەسكەرتتى.

«بۇ Maersk ئۈچۈن ئىجرا قىلىشنى تېخىمۇ قىيىنلاشتۇرىدۇ. بولۇپمۇ DB Schenker غا ئوخشاش لوجىستىكا گىگانتى ئۈچۈن» دېدى فروممې.

قانداقلا بولمىسۇن، بىر دانىيەلىك مۈلۈك باشقۇرغۇچىسى Maersk نىڭ پاي چېكى مەبلەغ سالغۇچىلىرىنى Maersk نىڭ يېڭى پايلىرىنى سېتىۋېلىشقا قايىل قىلىشتا قىينىلىۋاتقانلىقى مۇمكىنلىكىنى ئېيتقانلىقىنى ئويلىشىشقا ئەرزىيدۇ. چۈنكى ھازىرغىچە Maersk لوجىستىكا سېتىۋېلىش ۋە لوجىستىكا بۆلۈمىنىڭ ئىقتىدارى جەھەتتە ئانچە مۇۋەپپەقىيەت قازىنالمىدى.
دېڭىز تىرانسپورتى گىگانتلىرى سېتىۋېلىشقا باشلىدى
24 يىلنىڭ باشلىنىشىدا، دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ بىر قانچە دېڭىز تىرانسپورت شىركەتلىرى تىرانسپورت شىركەتلىرىنى سېتىۋالغانلىقىنى ئېلان قىلدى. يۇقۇم مەزگىلىدە ئاشكارىلانغان تەمىنلەش زەنجىرىدىكى ئۈزۈلۈشلەر تىرانسپورت شىركەتلىرىنى بىر گەۋدىلەشكەن تىرانسپورت سىستېمىسىغا قاراپ ئىلگىرىلەشكە ئۈندىدى، بۇ يۈزلىنىش قىزىل دېڭىز كرىزىسى بىلەن تېخىمۇ كۈچىيىپ، دۇنياۋى تىرانسپورت يوللىرىغا توسقۇنلۇق قىلدى.

دېڭىز تىرانسپورت شىركەتلىرى خېرىدارلارغا تېخىمۇ ئىمكانىيەتلىك، خاسلاشتۇرۇلغان ئومۇمىي تەمىنلەش زەنجىرى ھەل قىلىش چارىلىرى بىلەن تەمىنلەشكە ياردەم بېرىش ئۈچۈن بىرلىشىۋاتىدۇ.

Cosco Shipping شىركىتى ئىتالىيە لوجىستىكا شىركىتىنى سېتىۋالدى

8-يانۋار كۈنى، COSCO Shipping (Europe) Co., LTD نىڭ Kathrich بىرلەشمە كارخانىسى ئىتالىيە ماركىلىق تەمىنلەش زەنجىرى شىركىتى TRASGO نى مۇۋەپپەقىيەتلىك سېتىۋالدى. بۇ سېتىۋېلىش COSCO Shipping نىڭ ئىتالىيە ۋە ياۋروپادىكى رەقەملىك تەمىنلەش زەنجىرى قۇرۇلۇشىنىڭ يېڭى بىر باسقۇچى ۋە تېز يولىنى بەلگىلىدى.

Cma CGM ئەنگىلىيە لوجىستىكا شىركىتىنى سېتىۋالدى

19-يانۋار كۈنى، فرانسىيەنىڭ CMA CGM Lines پاراخوت شىركىتىگە قاراشلىق CEVA Logistics شىركىتى ئەنگىلىيەنىڭ Wincanton پاراخوت شىركىتى بىلەن شىركەتنىڭ پۈتۈن پاي ھوقۇقىنى تەخمىنەن 720 مىليون دوللارغا سېتىۋېلىش توغرىسىدا كېلىشىم ھاسىل قىلغانلىقىنى ئېلان قىلدى، بۇ يەنە CMA CGM گۇرۇھىنىڭ 2024-يىلدىكى تۇنجى قېتىملىق سېتىۋېلىشى.

ھاپاگ-لويد ئەنگىلىيەنىڭ لوجىستىكا شىركىتىنى سېتىۋالدى

22-يانۋار كۈنى، گېرمانىيەنىڭ Hapag-Lloyd پاراخوت شىركىتى ئەنگىلىيەدىكى لوجىستىكا شىركىتى ATL Haulage Contractors Ltd (ATL) نىڭ %100 پاي چېكىنى سېتىۋالغانلىقىنى ئېلان قىلدى. بۇ سېتىۋېلىشتىن كېيىن، Hapag-Lloyd نىڭ تىرانسپورت شىركەتلىرى ئىچكى قۇرۇقلۇق كونتېينېر تىرانسپورتىدىكى ئورنىنى كۈچەيتىش ۋە خېرىدارلارغا ئەڭ ياخشى دەرىجىلىك ئارىلاشما تىرانسپورت مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن بىرلىكتە ئىشلەيدۇ.

مەنبە: دېڭىزچىلىق تورى، چەتئەل پاراخوتچىلىقى