قىزىل دېڭىز كرىزىسى داۋاملاشماقتا!ھوشيارلىق يەنىلا زۆرۈر ، بۇ ئامىلغا سەل قاراشقا بولمايدۇ

قايسى سانائەت شىركىتى ، LTD..
يەرشارى مەركىزى بانكىسىنىڭ قىسىش دەۋرىنىڭ يېقىنلىشىشىغا ئەگىشىپ ، ئاساسلىق ئىقتىسادىي گەۋدىلەرنىڭ پۇل پاخاللىقى تەدرىجىي ھالدا نىشان دائىرىسىگە قايتتى.
قانداقلا بولمىسۇن ، يېقىندىن بۇيان قىزىل دېڭىز لىنىيىسىنىڭ قالايمىقانلىشىشى جۇغراپىيىلىك سىياسىي ئامىللارنىڭ بۇلتۇردىن بۇيانقى باھانىڭ ئۆسۈشىدىكى مۇھىم ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ بولۇپ قېلىشىدىن ئەندىشە قىلدى ، توشۇش باھاسىنىڭ ئۆرلىشى ۋە تەمىنلەش ھالقىسىدىكى توسالغۇ يەنە بىر قېتىم يېڭى پۇل پاخاللىقى قوزغاتقۇچىسىغا ئايلىنىشى مۇمكىن.2024-يىلى ، دۇنيا مۇھىم سايلام يىلىنى كۈتۈۋالىدۇ ، ئېنىق بولۇشى مۆلچەرلەنگەن باھا ۋەزىيىتى يەنە تۇراقسىز بولۇپ قالامدۇ؟

 

1703638285857070864

يۈك توشۇش نىسبىتى قىزىل دېڭىزنىڭ توسۇلۇشىغا جىددىي ئىنكاس قايتۇرىدۇ
يەمەن ھۇسىيلىرىنىڭ قىزىل دېڭىز-سۇۋەيىش قانىلى كارىدورىدىن ئۆتىدىغان پاراخوتلارغا قىلغان ھۇجۇمى مۇشۇ ئاينىڭ بېشىدىن باشلاپ كۆپەيدى.يەرشارى سودىسىنىڭ تەخمىنەن% 12 نى ئىگىلەيدىغان بۇ يول ئادەتتە ئاسىيادىن ياۋروپا ۋە ئامېرىكىنىڭ شەرقىي پورتلىرىغا مال ئەۋەتىدۇ.
تىرانسىپورت شىركەتلىرى يۆتكىلىشكە مەجبۇر بولۇۋاتىدۇ.كلاركسون تەتقىقات مۇلازىمەت شىركىتىنىڭ ستاتىستىكىسىغا قارىغاندا ، ئادېن قولتۇقىغا يېتىپ كەلگەن كونتېينېر پاراخوتلىرىنىڭ ئومۇمىي توننىسى ئالدىنقى ھەپتە مۇشۇ ئاينىڭ ئالدىنقى يېرىمىغا سېلىشتۇرغاندا% 82 تۆۋەنلىگەن.بۇنىڭدىن ئىلگىرى ، ھەر كۈنى 8 مىليون 800 مىڭ تۇڭ نېفىت ۋە 380 مىليون توننىغا يېقىن يۈك توشۇلىدىغان بولۇپ ، بۇ دۇنيانىڭ كونتېينېر ئېقىمىنىڭ ئۈچتىن بىرىگە يېقىنلىشىدۇ.
3000 دىن 3500 مىلغىچە يول يۈرۈپ ، 10 كۈندىن 14 كۈنگىچە بولغان ياخشى ئۈمىد كېمىسىگە ئايلىنىپ ، ياۋرو-ئاسىيادىكى بىر قىسىم لىنىيەلەرنىڭ باھاسى ئالدىنقى ھەپتە ئۈچ يىلغا يېقىن ۋاقىت ئىچىدە ئەڭ يۇقىرى سەۋىيىگە يەتتى.توشۇش ماگناتى Maersk ياۋروپا لىنىيىسىدىكى 20 فۇت ئۆلچەملىك قاچا ئۈچۈن 700 دوللار قوشۇمچە ھەق ئالىدىغانلىقىنى ئېلان قىلدى ، بۇ 200 دوللارلىق تېرمىنال قوشۇمچە ھەققى (TDS) ۋە 500 دوللارلىق چوققا پەسىللىك قوشۇمچە ھەققى (PSS) نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.شۇنىڭدىن كېيىن باشقا نۇرغۇن توشۇش شىركەتلىرىمۇ بۇنىڭغا ئەگىشىپ ماڭدى.
يۈك توشۇش نىسبىتىنىڭ يۇقىرى بولۇشى پۇل پاخاللىقىغا تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن.«مال توشۇش نىسبىتى توشۇغۇچىلار ۋە ئاخىرىدا ئىستېمالچىلارنىڭ مۆلچەرىدىن يۇقىرى بولىدۇ ، بۇ قاچانغىچە تېخىمۇ يۇقىرى باھاغا ئۆزگىرىدۇ؟».- دېدى ING نىڭ يۇقىرى دەرىجىلىك ئىقتىسادشۇناسى رىكو لۇمان.
نۇرغۇن ئەشيا ئوبوروتى مۇتەخەسسىسلىرىنىڭ مۆلچەرىچە ، قىزىل دېڭىز يولى بىر ئايدىن كۆپرەك تەسىرگە ئۇچرىغاندىن كېيىن ، تەمىنلەش زەنجىرى پۇل پاخاللىقى بېسىمىنى ھېس قىلىدۇ ، ئاندىن ئاخىرىدا ئىستېمالچىلارنىڭ يۈكىنى ئۈستىگە ئالىدۇ ، نىسبەتەن ئېيتقاندا ، ياۋروپانىڭ ئامېرىكىغا قارىغاندا كۆپ زەربىگە ئۇچرىشى مۇمكىن. .شىۋىتسىيە ئۆي جاھازلىرى ۋە ئائىلە بۇيۇملىرىنى پارچە ساتقۇچى IKEA ئاگاھلاندۇرۇپ مۇنداق دېدى: سۇۋەيىش قانىلى ۋەزىيىتى كېچىكىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ۋە بىر قىسىم IKEA مەھسۇلاتلىرىنىڭ ئىشلىتىلىشىنى چەكلەيدۇ.
بازار يەنىلا يول ئەتراپىدىكى بىخەتەرلىك ۋەزىيىتىدىكى ئەڭ يېڭى تەرەققىياتلارنى كۆزىتىۋاتىدۇ.بۇنىڭدىن ئىلگىرى ، ئامېرىكا پاراخوتلارنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغداش ئۈچۈن بىرلەشمە قوغدىنىش ئىتتىپاقى قۇرغانلىقىنى جاكارلىغان.كېيىن مايېرس بايانات ئېلان قىلىپ ، قىزىل دېڭىزدا توشۇشنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشكە تەييار ئىكەنلىكىنى ئېيتتى.«بىز ھازىر مۇمكىن بولغان ھامان تۇنجى پاراخوتنى بۇ لىنىيىدىن يەتكۈزۈش پىلانىنى تۈزۈۋاتىمىز».بۇنداق قىلغاندا ، خىزمەتچىلىرىمىزنىڭ بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىشمۇ ئىنتايىن مۇھىم ».
بۇ خەۋەر دۈشەنبە كۈنى ياۋروپانىڭ توشۇش كۆرسەتكۈچىنىڭ شىددەت بىلەن تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى.خەۋەر ئېلان قىلىنغانغا قەدەر ، مايېرسنىڭ ئورگان تور بېكىتى لىنىيەنىڭ ئەسلىگە كېلىشى توغرىسىدا رەسمىي بايانات ئېلان قىلمىدى.
دەرىجىدىن تاشقىرى سايلام يىلى ئېنىقسىزلىق ئېلىپ كېلىدۇ
قىزىل دېڭىز يولى كرىزىسىنىڭ ئارقىسىدا ، ئۇ يەنە يېڭى بىر نۆۋەتلىك جۇغراپىيىلىك سىياسىي خەتەرنىڭ كۈچىيىشىنىڭ نامايەندىسى.
خەۋەر قىلىنىشىچە ، خۇسىيلار ئىلگىرى بۇ رايوندىكى پاراخوتلارنىمۇ نىشانلىغان.ئەمما توقۇنۇش باشلانغاندىن بۇيان ھۇجۇملار كۆپەيدى.بۇ گۇرۇپپا ئىسرائىلىيەگە بارىدىغان ياكى كېلىدىغان دەپ قارىغان ھەر قانداق پاراخوتقا ھۇجۇم قىلىدىغانلىقى توغرىسىدا تەھدىد سالغان.
بىرلەشمە قۇرۇلغاندىن كېيىن ھەپتە ئاخىرىدا قىزىل دېڭىزدا جىددىيلىك يەنىلا يۇقىرى بولدى.نورۋېگىيە بايرىقى ئاستىدىكى خىمىيىلىك ماي پاراخوتىنىڭ ھۇجۇم ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانى تەرىپىدىن ئازغىنە قولدىن كەتكەنلىكى خەۋەر قىلىنغان ، ھىندىستان بايرىقى ئاستىدىكى ماي پاراخوتى سوقۇلغان ، گەرچە ھېچكىم يارىلانمىغان.ئامېرىكا مەركىزى قوماندانلىق ئورگىنى مۇنداق دېدى.بۇ ۋەقەلەر 17-ئۆكتەبىردىن باشلاپ سودا پاراخوتىغا 14-ۋە 15-قېتىملىق ھۇجۇم قىلىش ۋەقەسى ، ئامېرىكا ئۇرۇش پاراخوتلىرى تۆت ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلاننى ئېتىپ چۈشۈردى.
شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئىران ۋە ئامېرىكا ، ئىسرائىلىيە بۇ رايوندىكى «نۇتۇق» مەسىلىسىدە سىرتقى دۇنيانى ئوتتۇرا شەرقنىڭ ئەسلىدىكى جىددىي ۋەزىيىتىدىن ئەندىشە قىلىپ ، خەتەرنىڭ تېخىمۇ كۈچىيىدىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى.
ئەمەلىيەتتە ، پات ئارىدا ئۆتكۈزۈلىدىغان 2024-يىل ھەقىقىي «سايلام يىلى» بولىدۇ ، دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدا ئىران ، ھىندىستان ، روسىيە ۋە باشقا قىزىق نۇقتىلار بار ، ئامېرىكا سايلىمى ئالاھىدە كۆڭۈل بۆلىدۇ.رايون توقۇنۇشى ۋە ئوڭچىل مىللەتچىلىكنىڭ كۈچىيىشى جۇغراپىيىلىك سىياسىي خەتەرنى تېخىمۇ مۆلچەرلىگىلى بولمايدىغان ھالەتكە كەلتۈردى.
بۇ نۆۋەتلىك يەر شارى مەركىزى بانكىسىنىڭ ئۆسۈم قوشۇش دەۋرىدىكى مۇھىم تەسىرگە ئىگە ئامىل بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ئۇكرائىنا ۋەزىيىتى كەسكىنلەشكەندىن كېيىن يەر شارى خام نېفىت ۋە تەبىئىي گاز باھاسىنىڭ ئۆرلىشىدىن كېلىپ چىققان ئېنېرگىيە پۇل پاخاللىقىغا سەل قاراشقا بولمايدۇ ، جۇغراپىيىلىك سىياسىي خەتەرنىڭ تەمىنلەشكە بولغان زەربىسىگە سەل قاراشقا بولمايدۇ. زەنجىر يەنە ئۇزۇندىن بۇيان يۇقىرى ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى.ھازىر بۇلۇتلار قايتىپ كېلىشى مۇمكىن.دانسكې بانكىسى تۇنجى مالىيە مۇخبىرىغا يوللىغان دوكلاتىدا 2024-يىلى روسىيە-ئۇكرائىنا توقۇنۇشىدا سۇ ئاپىتى يۈز بەرگەنلىكىنى ، ئامېرىكا ۋە ياۋروپا پارلامېنتىنىڭ ئۇكرائىنانى ھەربىي قوللىشىنىڭ ئۆزگىرىدىغان-ئۆزگەرمەيدىغانلىقىغا دىققەت قىلىش كېرەكلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدى. ئامېرىكا سايلىمى ئاسىيا-تىنچ ئوكيان رايونىدىكى مۇقىمسىزلىقنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
Goldman Sachs نىڭ سابىق باش ئىقتىسادشۇناسى ، گولدمان مۈلۈك باشقۇرۇش شىركىتىنىڭ لىدىرى جىم ئونېل يېقىندا كېلەر يىللىق پۇل پاخاللىقى ئىستىقبالى توغرىسىدا مۇنداق دېدى: «ئۆتكەن بىر قانچە يىلدىكى تەجرىبە شۇنى ئىسپاتلايدۇكى ، باھا ئېنىقسىزلىق ۋە نامەلۇم كىشىلەرنىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ.
ئوخشاشلا UBS نىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى سېرگىيو ئېرموتتى مەركىزى بانكىلارنىڭ پۇل پاخاللىقى كونتروللۇقىدا ئىكەنلىكىگە ئىشەنمەيدىغانلىقىنى ئېيتتى.ئۇ مۇشۇ ئاينىڭ ئوتتۇرىلىرىدا «كەلگۈسى بىر نەچچە ئاينى پەرەز قىلىشقا ئۇرۇنماسلىقى كېرەك - بۇ مۇمكىن ئەمەس» دەپ يازغان.بۇ يۈزلىنىش قارىماققا پايدىلىقتەك قىلىدۇ ، ئەمما بىز بۇنىڭ داۋاملىشىدىغان ياكى داۋاملاشمايدىغانلىقىنى كۆرۈشىمىز كېرەك.ئەگەر بارلىق ئاساسلىق ئىقتىسادىي گەۋدىلەرنىڭ پۇل پاخاللىقى% 2 لىك نىشانغا يېقىنلاشسا ، مەركىزىي بانكا سىياسىتى مەلۇم دەرىجىدە يېنىكلەيدۇ.بۇ مۇھىتتا جانلىق بولۇش ناھايىتى مۇھىم ».

 

مەنبە: ئىنتېرنېت


يوللانغان ۋاقتى: 12-ئاينىڭ 28-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە