سۈۋەيىش قانىلىنىڭ دەرۋازىسى «پالەچ»!قىممىتى 80 مىليارد دوللاردىن ئاشىدىغان 100 دىن ئارتۇق كونتېينېر پاراخوتى توختاپ قالدى ياكى يۆتكەلدى ، پارچە سېتىش ماگناتلىرى كېچىكىش توغرىسىدا ئاگاھلاندۇردى

نويابىرنىڭ ئوتتۇرىلىرىدىن باشلاپ ، خۇسىيلار قىزىل دېڭىزدا «ئىسرائىلىيە بىلەن مۇناسىۋەتلىك پاراخوتلار» غا ھۇجۇم قىلدى.كەم دېگەندە 13 كونتېينېر لىنيە شىركىتى قىزىل دېڭىز ۋە ئەتراپتىكى سۇلاردا يول باشلاشنى توختىتىدىغانلىقىنى ياكى ياخشى ئۈمىد كېمىسىنى ئايلىنىپ چىقىدىغانلىقىنى ئېلان قىلدى.مۆلچەرلىنىشىچە ، قىزىل دېڭىز يولىدىن يۆتكەلگەن پاراخوتلار توشۇغان يۈكنىڭ ئومۇمىي قىممىتى 80 مىليارد دوللاردىن ئېشىپ كەتكەن.

 

1703206068664062669

بۇ ساھەدىكى چوڭ سانلىق مەلۇمات سۇپىسىنىڭ ئىز قوغلاش ستاتىستىكىسىغا قارىغاندا ، 19-چېسلاغا قەدەر ، قىزىل دېڭىز بىلەن سۇۋېننىڭ دەرۋازىسى بولغان ئادېن قولتۇقى تۇتىشىدىغان جايدا باب ئەل-ماندېب بوغۇزىدىن ئۆتىدىغان كونتېينېر پاراخوتلىرىنىڭ سانى دۇنيادىكى ئەڭ مۇھىم توشۇش يولىنىڭ بىرى بولغان قانال نۆلگە چۈشۈپ قالدى ، بۇ سۈۋەيىش قانىلىغا بارىدىغان ئاچقۇچلۇق يولنىڭ پالەچ ھالغا چۈشۈپ قالغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ.

 

ئەشيا ئوبوروت شىركىتى Kuehne + Nagel تەمىنلىگەن سانلىق مەلۇماتقا قارىغاندا ، 121 كونتېينېر پاراخوتى ئاللىبۇرۇن قىزىل دېڭىز ۋە سۇۋەيىش قانىلىغا كىرىشتىن ۋاز كېچىپ ، ئۇنىڭ ئورنىغا ئافرىقىدىكى ياخشى ئۈمىد كېمىسىنى ئايلىنىپ چىقىشنى تاللىغان ، تەخمىنەن 6000 دېڭىز مىلىنى قوشقان ۋە سەپەر ۋاقتىنى ئۇزارتىشى مۇمكىن. بىر ھەپتىدىن ئىككى ھەپتىگىچە.بۇ شىركەت كەلگۈسىدە تېخىمۇ كۆپ پاراخوتلارنىڭ ئايلىنىپ ئۆتۈش يولىغا قوشۇلۇشىنى ئۈمىد قىلىدۇ.ئامېرىكا ئىستېمالچىلار خەۋەرلىرى ۋە سودا قانىلىنىڭ يېقىنقى دوكلاتىغا قارىغاندا ، بۇ پاراخوتلارنىڭ قىزىل دېڭىز يولىدىن يۆتكەلگەن يۈكلىرىنىڭ قىممىتى 80 مىليارد دوللاردىن ئاشىدىكەن.

 

بۇنىڭدىن باشقا ، چەتئەل ئاخبارات ۋاسىتىلىرىنىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا ، قىزىل دېڭىزدا يەنىلا يەلكەننى تاللىغان پاراخوتلارغا نىسبەتەن ، سۇغۇرتا تەننەرخى بۇ ھەپتە پاراخوتنىڭ قىممىتىنىڭ تەخمىنەن 0.1 دىن% 0.2 گە ئۆرلەپ ،% 0.5 كە ئۆرلىگەن ، ياكى 100 مىليون دوللارلىق پاراخوتنىڭ ھەر قېتىملىق ساياھىتى 500 مىڭ دوللار بولغان. .لىنىيىنى ئۆزگەرتىش يېقىلغۇ تەننەرخىنىڭ يۇقىرى بولۇشى ۋە ماللارنىڭ پورتقا كېلىشىنىڭ كېچىكىشىدىن دېرەك بېرىدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا قىزىل دېڭىزدىن ئۆتۈشنى داۋاملاشتۇرۇش تېخىمۇ چوڭ بىخەتەرلىك خەۋىپى ۋە سۇغۇرتا چىقىمىنى ئۈستىگە ئالىدۇ ، توشۇش ئەشيا ئوبوروت شىركىتى قىيىنچىلىققا دۇچ كېلىدۇ.

 

بىرلەشكەن دۆلەتلەر تەشكىلاتى ئەمەلدارلىرىنىڭ ئېيتىشىچە ، ئەگەر قىزىل دېڭىز تىرانسىپورت يولىدىكى كرىزىس داۋاملاشسا ، ئىستېمالچىلار تېخىمۇ يۇقىرى تاۋار باھاسىنىڭ زىيىنىنى ئۈستىگە ئالىدىكەن.

 

يەرشارى ئۆي جاھازلىرى ماگناتى بەزى مەھسۇلاتلارنىڭ كېچىكىشى مۇمكىنلىكىنى ئاگاھلاندۇردى

 

قىزىل دېڭىز ۋەزىيىتىنىڭ كەسكىنلىشىشىگە ئەگىشىپ ، بىر قىسىم شىركەتلەر ھاۋا ۋە دېڭىز تىرانسپورتىنى بىرلەشتۈرۈپ ئىشلىتىپ ، ماللارنىڭ بىخەتەر ۋە ۋاقتىدا يەتكۈزۈلۈشىگە كاپالەتلىك قىلدى.گېرمانىيە يۈك تىرانسپورتىغا مەسئۇل گېرمانىيە ئەشيا ئوبوروت شىركىتىنىڭ باش تىجارەت ئەمەلدارى مۇنداق دېدى: بەزى شىركەتلەر ئالدى بىلەن دېڭىز ئارقىلىق دۇبەي ، ئەرەب بىرلەشمە خەلىپىلىكىگە مال توشۇشنى ، ئاندىن ئۇ يەردىن مالنى مەنزىلگە يەتكۈزۈشنى تاللايدۇ ، تېخىمۇ كۆپ خېرىدارلار بۇ شىركەتنى ھاۋالە قىلدى. كىيىم-كېچەك ، ئېلېكترونلۇق مەھسۇلات ۋە باشقا بۇيۇملارنى ھاۋا ۋە دېڭىز ئارقىلىق توشۇش.

 

يەرشارى ئۆي جاھازلىرى ماگناتى IKEA خۇيزۇنىڭ سۇۋەيىش قانىلىغا بارىدىغان پاراخوتلارغا قىلغان ھۇجۇمى سەۋەبىدىن بىر قىسىم مەھسۇلاتلىرىنىڭ يەتكۈزۈلۈش كېچىكىشى مۇمكىنلىكىنى ئاگاھلاندۇردى.IKEA باياناتچىسى سۇۋەيىش قانىلىدىكى ۋەزىيەتنىڭ كېچىكىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغانلىقىنى ۋە بەزى IKEA مەھسۇلاتلىرىنىڭ چەكلىك تەمىنلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغانلىقىنى ئېيتتى.بۇ ئەھۋالغا قارىتا ، IKEA قاتناش بىلەن تەمىنلىگۈچىلەر بىلەن سۆھبەتلىشىپ ، ماللارنىڭ بىخەتەر توشۇلۇشىغا كاپالەتلىك قىلدى.

 

شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، IKEA يەنە باشقا تەمىنلەش يول تاللاشلىرىنى باھالاپ ، مەھسۇلاتلىرىنىڭ خېرىدارلارغا يەتكۈزۈلۈشىگە كاپالەتلىك قىلماقتا.بۇ شىركەتنىڭ نۇرغۇن مەھسۇلاتلىرى ئادەتتە قىزىل دېڭىز ۋە سۇۋەيىش قانىلى ئارقىلىق ئاسىيادىكى زاۋۇتلاردىن ياۋروپا ۋە باشقا بازارلارغا بارىدۇ.

 

يەرشارى تەمىنلەش زەنجىرى ئۇچۇرلىرىنى كۆرۈش سۇپىسى مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلىگۈچى 44-تۈرنىڭ كۆرسىتىشىچە ، سۇۋەيىش قانىلىنىڭ ساقلىنىش ۋاقتى توشۇش ۋاقتىغا 7-10 كۈن قوشۇپ ، 2-ئايدىكى دۇكانلاردا مال يېتىشمەسلىكنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.

 

مەھسۇلات كېچىكىشتىن باشقا ، ئۇزۇن سەپەر يەنە توشۇش تەننەرخىنى ئاشۇرۇۋېتىدۇ ، بۇ باھاغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.توشۇش ئانالىز شىركىتى Xeneta نىڭ مۆلچەرىچە ، ئاسىيا بىلەن شىمالىي ياۋروپا ئارىسىدىكى ھەر بىر قېتىملىق سەپەر لىنىيىسى ئۆزگەرتىلگەندىن كېيىن قوشۇمچە 1 مىليون دوللار كېتىشى مۇمكىن ، بۇ چىقىم ئاخىرىدا مال سېتىۋالغان ئىستېمالچىلارغا تاپشۇرۇلىدۇ.

 

1703206068664062669

 

باشقا بىر قىسىم ماركىلارمۇ قىزىل دېڭىز ۋەزىيىتىنىڭ تەمىنلەش زەنجىرىگە كۆرسىتىدىغان تەسىرىنى يېقىندىن كۆزىتىۋاتىدۇ.شىۋىتسىيە ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى ئىشلەپچىقارغۇچى Electrolux توشۇغۇچىلار بىلەن خىزمەت گۇرۇپپىسى قۇرۇپ ، باشقا يوللارنى تېپىش ياكى يەتكۈزۈشنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇش قاتارلىق بىر قاتار تەدبىرلەرنى تەكشۈردى.قانداقلا بولمىسۇن ، شىركەت مال يەتكۈزۈشكە بولغان تەسىرنىڭ چەكلىك بولۇشى مۇمكىنلىكىنى مۆلچەرلىدى.

 

سۈتچىلىك شىركىتى دانونې تەمىنلىگۈچىلەر ۋە شېرىكلىرى بىلەن بىرلىكتە قىزىل دېڭىزنىڭ ۋەزىيىتىنى يېقىندىن كۆزىتىۋاتقانلىقىنى ئېيتتى.ئامېرىكا كىيىم-كېچەك پارچە سېتىش سودىگىرى Abercrombie & Fitch چەكلىك شىركىتى ئاۋارىچىلىقتىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئاۋىئاتسىيە تىرانسپورتىغا ئالماشتۇرۇشنى پىلانلىدى.بۇ شىركەت مۇنداق دېدى: قىزىل دېڭىز سۈۋەيىش قانىلىغا تۇتىشىدىغان يول ئۇنىڭ تىجارىتى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم ، چۈنكى ئۇنىڭ ھىندىستان ، سىرىلانكا ۋە بېنگالدىن كەلگەن بارلىق يۈكلىرى بۇ يولنى ئامېرىكىغا بارىدۇ.

 

مەنبە: رەسمىي ئاخبارات ، ئىنتېرنېت خەۋەرلىرى ، توشۇش تورى


يوللانغان ۋاقتى: 12-ئاينىڭ 22-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە