10-ئۆكتەبىر (يەرلىك ۋاقىت) كۈنى، ئامېرىكا پرېزىدېنتى ترامپ مۇھىم بىر سىياسەتنى ئېلان قىلدى: 1-نويابىردىن باشلاپ، جۇڭگودىن ئىمپورت قىلىنغان بارلىق تاۋارلارغا مەۋجۇت تاموژنا بېجى نىسبىتىدىن باشقا يەنە %100 تاموژنا بېجى قويۇلىدۇ، بۇنىڭ ئىچىدە يىپ قاتارلىق توقۇمىچىلىق مەھسۇلاتلىرىمۇ ئالاھىدە باجسىز كىرگۈزۈلىدۇ. مەۋجۇت 301-ماددىدىكى تاموژنا بېجى بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەندە، بەزى يىپ مەھسۇلاتلىرىنىڭ ئۇنىۋېرسال باج نىسبىتى %50 تىن ئېشىپ كەتتى، بۇ كارخانىلارنىڭ ئامېرىكىغا ئېكسپورت قىلىش تەننەرخىنى بىۋاسىتە ئىككى ھەسسە ئاشۇردى.
كەسىپ ساھەسىدىكىلەرنىڭ ھېسابلىشىغا قارىغاندا، ئەگەر ئامېرىكا زاكازلىرى كەڭ كۆلەمدە يوقالسا، بۇ جۇڭگونىڭ ئىچكى يىپ سانائىتىنىڭ ئومۇمىي كىرىمىنىڭ %2.5 ىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ، كىچىك ۋە ئوتتۇرا تىپتىكى ئىشلەپچىقىرىش ئىشلەپچىقىرىش قۇۋۋەتلىرى توختاپ قېلىش خەۋپىگە دۇچ كېلىشى مۇمكىن.
بۇ سىياسەت تور ئەھلى ئارىسىدا قىزغىن مۇنازىرىلەرنى قوزغىدى. نۇرغۇن كىشىلەر ئوچۇق-ئاشكارا «ئامېرىكا جۇڭگوغا ھەر خىل قىيىنچىلىقلارنى تۇغدۇرىدۇ، ئەمما باشقىلارنىڭ قارشى تەدبىرلىرىگە چىدىيالمايدۇ» دەپ بىلدۈردى. چېگرا سىرتىدىكى ساتقۇچىلار ئۈچۈن، تاموژنا بېجىنىڭ كەسكىن ئۆزگىرىشى نورمال ئەھۋالغا ئايلاندى، بۇ كۆپ خىل بازارلارنى كېڭەيتىش ۋە يەككە خەۋپ-خەتەردىن ساقلىنىشنى جىددىيلەشتۈردى.
بۇ قېتىم ترامپ جىددىيمۇ؟
«نيۇ-يورك ۋاقىت گېزىتى» نىڭ 10-كۈنى ئېلان قىلغان دوكلاتىدا، ئامېرىكىنىڭ ھازىر جۇڭگو تاۋارلىرىغا قويغان تاموژنا بېجى نىسبىتىنىڭ %30 كە يەتكەنلىكى، بەزى مەھسۇلاتلارنىڭ تېخىمۇ يۇقىرى ئىكەنلىكى كۆرسىتىلدى. ترامپنىڭ بۇ ھەرىكىتى جۇڭگو تاۋارلىرىغا قويۇلغان ئىمپورت تاموژنا بېجىنى %130 تىن ئاشۇرىدۇ، بۇ دۇنيادىكى ئىككى چوڭ ئىقتىساد ئوتتۇرىسىدىكى جىددىيلىكنىڭ كەسكىنلىشىشىنى كۆرسىتىدۇ. بۇ يىلنىڭ باشلىرىدا، ئامېرىكا تەرەپ نۇرغۇن قېتىم تاموژنا بېجىنى ئۆستۈرگەندىن كېيىن، جۇڭگوغا قويۇلغان تاموژنا بېجى سەۋىيەسى %145 كە يېتىپ، ئىككى دۆلەت ئوتتۇرىسىدىكى سودىنىڭ كۆپ قىسمىنى دېگۈدەك توختىتىپ قويدى. كېيىن، جۇڭگو بىلەن ئامېرىكا سودا سۆھبىتىنى ئىلگىرى سۈرۈش ئۈچۈن تاموژنا بېجىنى توختىتىش كېلىشىمىگە كېلىپ، تاموژنا بېجىنى تەدرىجىي %30 كە چۈشۈردى. ئامېرىكا تەرەپنىڭ بۇ قېتىم تاموژنا بېجى تەھدىتىنى قايتا يولغا قويۇشى جۇڭگو بىلەن ئامېرىكا ئوتتۇرىسىدىكى كۆپ قېتىملىق ئىقتىساد-سودا كېڭىشىش ئارقىلىق قولغا كەلتۈرۈلگەن مۇۋەپپەقىيەتلەرنى يوقىتىدۇ.
تاشقى دۇنيا ئامېرىكا ھۆكۈمىتىنىڭ ھازىرقى تاقىلىشىنىڭ سەلبىي تەسىرىنىڭ داۋاملىق كۆرۈلۈۋاتقانلىقىنى بايقىدى، ئاللىقاچان بەك جاپالىق ئىش قىلىۋاتقان ترامپ يېقىندا نوبېل تىنچلىق مۇكاپاتىغا ئېرىشىش ئۈچۈن قىلغان تىرىشچانلىقىدا مەغلۇپ بولدى. بەزى ئامېرىكا تاراتقۇ ئانالىزچىلىرىنىڭ ئېيتىشىچە، ئىچكى ۋە تاشقى قىيىنچىلىقلار ۋە ئىنتايىن نارازىلىق ئىچىدە، ترامپنىڭ جۇڭگونىڭ يېڭى بەلگىلىمىلىرىگە بولغان غەزىپىنى چىقىرىش ھەرىكىتى ئىچكى دىققەتنى باشقا ياققا بۇراش ئۈچۈنمۇ بولۇشى مۇمكىن.
قانداقلا بولمىسۇن، خىتايغا قارىتىلغان تاموژنا بېجى نىسبىتىنى %100 ئۆستۈرۈش توغرىسىدىكى تۇيۇقسىز تەھدىت ئامېرىكا جامائەت پىكرىنى «ئىشەنگۈسىز» دەپ قارىدى. بۇ غەلىتە كۆرۈنگەن ساننىڭ راستىنلا يولغا قويۇلىدىغانلىقى ياكى ترامپنىڭ ئادەتتىكى سۆھبەت تاكتىكىلىرىنىڭ يەنە بىرى ئىكەنلىكى بارلىق تەرەپلەر ئارىسىدا تالاش-تارتىشنىڭ مەركىزىگە ئايلاندى.
جۇڭگونىڭ قارشى تەدبىرلىرى: نادر يەر شارى ۋە دېڭىز تىرانسپورتىغا ئىككى تەرەپلىك مۇئامىلە
ترامپ تاموژنا بېجىنى ئۆستۈرۈشنى جاكارلىغان كۈندىن باشلاپ، جۇڭگو ئامېرىكىنىڭ سودا بېسىمىغا توغرا ئىنكاس قايتۇرۇش ئۈچۈن ئىككى خىل قارشى تەدبىرنى جىددىي يولغا قويدى.
نادر تۇپراقنى كونترول قىلىش ئىقتىدارىنى ئۆستۈرۈش
9-ئۆكتەبىر كۈنى، جۇڭگو سودا مىنىستىرلىكى بىر ئۇقتۇرۇش چىقاردى، بۇ ئۇقتۇرۇشتا دەسلەپكى نادر يەر مەھسۇلاتلىرىنىڭ ئېكسپورتىنى كونترول قىلىش تېخىمۇ كۈچەيتىلىپلا قالماي، يەنە تۇنجى قېتىم نادر يەر قېزىش ۋە پىششىقلاپ ئىشلەش تېخنىكىسى ۋە يادرولۇق ئۈسكۈنىلىرى ئېكسپورت چەكلىمىسى دائىرىسىگە كىرگۈزۈلدى. نادر يەر ئەقلىي ئىشلەپچىقىرىش ۋە يېڭى ئېنېرگىيە ساھەلىرىدىكى مۇھىم خام ئەشيا بولغاچقا، بۇ تەدبىر ئامېرىكىدىكى ئالاقىدار سانائەت ۋە تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ مۇقىملىقىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
دېڭىز قاتنىشىدىكى ئۆز-ئارا قارشى تەدبىر
10-ئۆكتەبىر كۈنى، جۇڭگو قاتناش مىنىستىرلىكى بىرلا ۋاقىتتا 14-ئۆكتەبىردىن باشلاپ، ئامېرىكا بايرىقى ئاستىدىكى پاراخوتلارنىڭ جۇڭگو پورتلىرىغا كىرىشىدىن قوشۇمچە توختاش ھەققى ئېلىنىدىغانلىقىنى، ھەق ئېلىش ئۆلچىمىنىڭ ئامېرىكا تەرىپىدىن ئىلگىرى جۇڭگو پاراخوتلىرىغا قويۇلغان ھەقلەرگە پۈتۈنلەي قارشى ئېلىنىدىغانلىقىنى ئېلان قىلدى. سانلىق مەلۇماتلاردىن قارىغاندا، جۇڭگو بىلەن ئامېرىكا ئوتتۇرىسىدىكى دېڭىز سودىسى ئىككى دۆلەت ئوتتۇرىسىدىكى ئومۇمىي سودا مىقدارىنىڭ %70 تىن كۆپرەكىنى ئىگىلەيدۇ. بۇ تەدبىر بىۋاسىتە ئامېرىكا دېڭىز تىرانسپورتى شىركەتلىرىنىڭ تەننەرخىنى ئاشۇرۇپ، ئۇلارنى جۇڭگو بىلەن بولغان سودىنىڭ ئەشيا ئوبوروتى تەننەرخىنى قايتا باھالاشقا مەجبۇرلايدۇ، شۇنداقلا دۆلەت ئىچىدىكى ئېكسپورت كارخانىلىرىنىڭ تېخىمۇ كۆپ سودا قىلىش كۈچىگە ئېرىشىشىگە ۋاسىتىلىك ياردەم بېرىدۇ.
ئۈچ توسالغۇنى بۆسۈپ ئۆتۈش: يىپ كارخانىلىرى ئۆزلىرىنىڭ ھايات قېلىشىنى قوغداش ئۈچۈن كۈرەش باشلىدى
1. بازارنىڭ يۆتكىلىشى: يېڭىدىن گۈللىنىۋاتقان بازارلار ئامېرىكىنىڭ زاكازلىرىنى ئىگىلىۋالدى
ئامېرىكا بازىرىدىكى تاموژنا بېجى توسالغۇلىرىغا دۇچ كەلگەن جەنۇبىي ئامېرىكا ۋە ئافرىقا قاتارلىق يېڭىدىن گۈللىنىۋاتقان بازارلار يىپ كارخانىلىرى ئۈچۈن «بىخەتەر پاناھگاھ»قا ئايلىنىۋاتىدۇ. سانلىق مەلۇماتلاردىن قارىغاندا، بىرازىلىيە توقۇمىچىلىق زاۋۇتلىرىنىڭ جۇڭگونىڭ ۋىرتېكس ۋە ھاۋا ئېقىمى ئارقىلىق يىپ ئېگىرىش يىپلىرىغا بولغان ئىمپورت ئېھتىياجى يىللىق %12 ئاشقان، ئارگېنتىنا ئائىلە توقۇمىچىلىق كارخانىلىرىنىڭ جۇڭگو يىپلىرىغا بولغان ئىمپورتقا تايىنىش نىسبىتى %60 تىن ئاشقان. شەندۇڭ ۋېيچياۋ بىرازىلىيە GTS توقۇمىچىلىق كۆرگەزمىسىگە جىددىي قاتنىشىپ، تۇنجى كۈنىلا 2 مىليون ئامېرىكا دوللىرىلىق زاكازغا يەتكەن. «جەنۇبىي ئامېرىكىلىق خېرىدارلار تەننەرخ ئۈنۈمىگە تېخىمۇ ئەھمىيەت بېرىدۇ، بىزنىڭ ھەر توننىلىق يىپىمىزنىڭ باھاسى ھىندىستاندىكى ئوخشاش مەھسۇلاتلارنىڭكىدىن %8 تۆۋەن، بۇ بىزنىڭ ئاساسلىق ئەۋزەللىكىمىز».
«بىر بەلباغ، بىر يول» بويىدىكى بازارلار ۋە RCEP ئەزا دۆلەتلەر ئارىسىدىكى بازارلارنىڭمۇ زور يوشۇرۇن كۈچى بار. 2025-يىلىنىڭ دەسلەپكى يېرىمىدا، جۇڭگونىڭ شەرقىي جەنۇبىي ئاسىياغا ئېكسپورت قىلغان يىپ مىقدارى %9.3 ئاشتى. RCEP رامكىسى ئاستىدا، يىپ تۈرلىرىنىڭ %82 ى تاموژنا بېجىنى تۆۋەنلىتىش ياكى كەچۈرۈم قىلىشتىن بەھرىمەن بولالايدۇ. كارخانىلار ئېتىبارلىق مەنبە گۇۋاھنامىسىگە ئىلتىماس قىلغاندىن كېيىن، كامبودژادىكى ئىمپورت باجىنى %15 تىن نۆلگە ئاستا-ئاستا تۆۋەنلىتىپ، بازار رىقابەت كۈچىنى زور دەرىجىدە ئاشۇرغىلى بولىدۇ.
2. مەھسۇلاتتا يېڭى ئىلگىرىلەش: يۇقىرى قىممەتلىك يىپلار خەتەرگە قارشى تۇرىدۇ
ئىشلەپچىقىرىش سېخلىرىدا، باكتېرىيەگە قارشى تۇرۇش ۋە سوغۇق ھېس قىلدۇرىدىغان يىپلار ۋە گرافېن ئىسسىقلىق ئۆتكۈزىدىغان يىپلار ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى تولۇق قۇۋۋەت بىلەن ئىشلەۋاتىدۇ. بۇ خىل ئىقتىدارلىق يىپنىڭ تېخنىكىلىق توسالغۇلىرى يۇقىرى، ھەتتا باھاسى تاموژنا بېجى سەۋەبىدىن تەڭشەلگەن تەقدىردىمۇ، ئامېرىكىلىق خېرىدارلار باھانىڭ %30 گىچە ئۆسۈشىنى قوبۇل قىلالايدۇ. كەلگۈسىدە، سىرتقى كىيىملەر ۋە داۋالاش رەختلىرى ئۈچۈن يىپ مەھسۇلاتلىرىغا تەتقىقات ۋە تەرەققىيات سېلىنمىسىنى كۆپەيتىش كارخانىلارنىڭ تاموژنا بېجى خەۋپ-خەتىرىگە قارشى تۇرۇشىدىكى «قورغان» غا ئايلىنىدۇ.
كەسىپ يۈزلىنىشىمۇ بۇ يۆنىلىشنى جەزملەشتۈردى. 2025-يىلى، دۇنيانىڭ مۇھىت ئاسرايدىغان يىپلارغا بولغان ئېھتىياجى %15 ئاشىدۇ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق تالا ۋە قايتا ئىشلەنگەن يىپلارنىڭ ئەۋزەللىك بوشلۇقى ئادەتتىكى مەھسۇلاتلارنىڭكىدىن 2-3 ھەسسە يۇقىرى بولىدۇ. 2030-يىلغا بارغاندا يۇقىرى دەرىجىلىك يىپلارنىڭ بازار ئۈلۈشى %35 كە يېتىشى مۆلچەرلەنمەكتە، تېخنىكىنى يېڭىلاش كارخانىلارنىڭ قىيىنچىلىقلارنى يېڭىشىنىڭ ئاچقۇچىغا ئايلاندى.
3. تەمىنلەش زەنجىرىگە رىئايە قىلىش: «مەنبە يۇيۇش» مىنا مەيدانىدىن ساقلىنىش
بەزى كارخانىلار تاموژنا بېجى چىقىمىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيادىن ئۆتۈشنى تاللايدۇ، ئەمما قائىدىگە خىلاپلىق قىلىش خەۋپ-خەتىرىنى نەزەردىن ساقىت قىلىشقا بولمايدۇ. جېجياڭدىكى بىر يىپ كارخانىسى ئىلگىرى ئامېرىكا تاموژنا ئىدارىسى تەرىپىدىن «جۇڭگودىن كەلگەن» دەپ بېكىتىلگەن، چۈنكى ئۇ پەقەت كامبودژادا ئىشلەپچىقىرىش جەريانىنى ئەمەلىي يۆتكىمەي تۇرۇپ كېسىش ۋە تىكىش بىلەن شۇغۇللانغان، نەتىجىدە تاموژنا بېجىنىڭ تۇيۇقسىز %27.5 ئۆرلىشىگە سەۋەب بولغان. تۈزىتىشتىن كېيىن، كارخانا يىپ توقۇش جەريانىنى يەرلىك رايونغا يۆتكىگەن، ھەمدە قائىدىگە ئۇيغۇن كامبودژانىڭ كېلىش مەنبەسى گۇۋاھنامىسى بىلەن باج نىسبىتى %25.6 كە تۆۋەنلىتىلگەن.
كەسىپ ساھەسىدىكى مۇتەخەسسىسلەر مۇنداق دەپ كۆرسەتتى: «بلوك زەنجىرى تېخنىكىسى تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ ئىز قوغلاش مەسىلىسىنى ھەل قىلماقتا. پۈتۈن ئىشلەپچىقىرىش جەريانىنى ھەقىقىي ۋاقىتتا كۆرسىتىش ئۈچۈن زەنجىرگە ماتېرىياللارنى قويۇش ئارقىلىق، مەنبە ئالدامچىلىقىنىڭ خەۋپ-خەتىرىدىن ئۈنۈملۈك ساقلانغىلى بولىدۇ. ھازىر، فۇجيەندىكى 6 داڭلىق يىپ كارخانىسى تەمىنلەش زەنجىرىنى كۆز بىلەن كۆرۈشنى ئەمەلگە ئاشۇردى.
سانائەت تاڭى: 43 مىليارد دوللارلىق بازاردىكى يېڭى پۇرسەتلەر
ئامېرىكا بازىرى زەربەلەرگە دۇچ كېلىۋاتقان بولسىمۇ، دۇنياۋى يىپ بازىرىنىڭ ئومۇمىي يوشۇرۇن كۈچى يەنىلا مەۋجۇت. دۇنياۋى يىپ بازىرىنىڭ كۆلىمى 2025-يىلى 43 مىليارد دوللارغا يېتىدۇ، ئاسىيانىڭ %60 تىن ئارتۇقنى ئىگىلەيدىغان ئەندىزىسى ئۆزگەرمەيدۇ. جۇڭگو دۆلەتلىك توقۇمىچىلىق ۋە كىيىم-كېچەك كېڭىشى كارخانىلارنىڭ قوش لىنىيەلىك ئورۇنلاشتۇرۇشنى قوللىنىشىنى تەۋسىيە قىلىدۇ: ئىچكى ئىستېمال ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن، تەنتەربىيە كىيىملىرى ۋە داۋالاش رەختلىرى قاتارلىق بۆلەكلەرگە ئايرىلغان ئەھۋاللارنى تەكشۈرۈش؛ خەلقئارادا، چېگرا ھالقىغان ئېلېكترونلۇق سودىدىن پايدىلىنىپ، DTC (بىۋاسىتە ئىستېمالچىلارغا) ماركىلىرىنى قۇرۇش ۋە چەتئەلدىكى ئاخىرقى خېرىدارلارغا بىۋاسىتە يېتىش.
«سانائەتنى يېڭىلاشقا مەجبۇرلىغان تاموژنا بېجى ناچار ئىش ئەمەس» دېدى تاموژنا باش مەھكىمىسىنىڭ تەھلىلچىلىرى. 2025-يىلىنىڭ دەسلەپكى ئۈچ پەسلىدە، ئەقلىي ئىقتىدارلىق يىپلارغا بولغان دۆلەت ئىچىدىكى پاتېنت ئىلتىماسى ئۆتكەن يىلدىكىگە سېلىشتۇرغاندا %47 ئاشتى. «جۇڭگو يىپلىرىنىڭ تولۇق سانائەت زەنجىرىنى قوللاش ئىقتىدارى يەنىلا شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ئورنىنى ئالالمايدىغان ئاساسلىق ئەۋزەللىك. توغرا يۆنىلىش تېپىلغاندىلا، ئۆزگىرىۋاتقان ۋەزىيەتتە يېڭى پۇرسەتلەرنى قولغا كەلتۈرگىلى بولىدۇ».
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2025-يىلى 10-ئاينىڭ 14-كۈنى